噴漆工藝廣泛應用于機械、電氣設備、家電、汽車、船舶、家具等行業。噴漆原料—涂料由不揮發份和揮發份組成,不揮發份包括成膜物質和 輔助成膜物質,揮發份指溶劑和稀釋劑(主要以二甲苯為主)。噴漆廢氣中的有機氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發,有機溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面,在噴漆和 固化過程將全部釋放形成有機廢氣。在噴漆過程揮發的二甲苯廢氣量約占稀釋劑用量的30%,另有70%在烘干過程揮發。(廢氣處理專家王工:18936312298) 噴漆涂裝作業中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中,污染了空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質量、改善噴漆環境、達到環保排放要求的主要方法。
近年來噴漆車間,烤漆車間廢氣市場需求不斷擴大,傳統的治理手段已經不能滿足的需要。以往環保要求低,只采取簡易的處理手段,主要是噴漆廢氣經過水簾柜簡單處 理,隨著環保要求的提高。如何解決噴漆廢氣污染,既要長期運行穩定達標,又要投資少運行費用低,成了市場面臨的主要問題。
傳統的治理方法存在極大的缺陷,不能滿足長期運行的需要。對于噴漆車間廢氣,我們一般采用江蘇海達環境工程噴漆廢氣處理裝置:噴漆廢氣處理設備適用范圍廣:印刷、噴漆、噴涂、噴漆廢氣處理油漆噴漆車間廢氣等工業部門生產過程中排放的有機廢氣、,采用海達環境工業廢氣凈化設備,都可得到滿意的效果。
凈化效率高:酸(堿)霧廢氣凈化塔采用二級逆向噴淋,填料比表面積大,由試驗研究確定的氣比保證了性能穩定,對各種濃度的酸性(或堿性)廢氣凈化效率均可達85%~98%。
設備阻力低:在保證足夠氣液接觸面積基礎上,騰白工業廢氣凈化塔選用空氣動力特性佳的填料品種及結構形式,是國內各種填料吸收塔中阻力低的 一種。噴漆廢氣處理油漆噴漆車間廢氣廢氣處理設備占地面積小:騰白環保工業廢氣凈化處理塔采用PP、FRP等材質,結構緊湊,便于現場安裝及操作管 理,占地面積小,無論對新建工程還是技改項目都可適應。
廢氣處理設備使用前應檢查設備各系統管道閥門是否完好,廢氣凈化除味劑選用和廢氣凈化除味劑的配比是否正確,廢氣凈化除 味劑達不到指定要求時,需及時補充。噴漆廢氣處理油漆噴漆車間廢氣廢氣處理凈化的風機與水泵接線不能隨便亂動,應絕對保證它們的轉向正確,不得反 轉,否則會損壞電機,并能造成事故。
噴漆車間廢氣廢氣凈化處理設備運行交付后,使用單位應派專人保管使用,定期檢查,發現設備異常聲響或漏水,應停機修復后方能使用。
噴漆廢氣處理油漆噴漆車間廢氣廢氣凈化處理設備安裝在室外,水泵風機電機應制作防雨罩,以免電機受潮。
噴漆車間廢氣廢氣除味劑的更換及配用:對廢氣凈化除味劑的配方配比是根據用戶單位的氣體源不同,濃度高低來決定的,在設備調試正常驗收合格后將具體提供交待用戶管理人員。
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